高低温整车环境舱方案介绍

高低温整车环境舱介绍

一、高低温整车环境舱概述：
    高低温整车环境舱是依据整车（轿车、轻卡）环境试验性能测试的工作状态，经保温隔热处理后，采用适当的通风、空调设备以满足整车动力匹配，经济性能匹配，整车冷启动性能匹配，整车空调性能开发，整车低温适应性能等试验要求。除了制冷，加热，湿度控制功能外，试验仓还配有新风处理系统和排废系统。
    也可广泛适用于对电工电子及其他产品、车载装配、零部件及材料进行高低温试验、湿热试验、可高性鉴定试验等，模拟温湿度变化条件下对电工电子产品、车载装备仪器等对环境条件适应性，并对试验产品进行质量及可靠性测试。
    高低温整车环境舱可以提供高温、低温、湿度等环境模拟条件，完成以下环境试验或可靠性测试：高温/低温贮存试验、高低温循环试验、高低温湿热交变试验、恒定湿热试验等。整车环境试验仓用于国家 V、国 VI 和欧 V、欧 VI 整车排放试验以及性能试验。

二、高低温整车环境舱容积、重量、尺寸及规格型号
    2.1 产品名称 高低温整车环境仓
    2.2 产品型号 CZ-ZC-254800D
    2.3 标称内容积 254.8m3
    2.4 内箱有效尺寸(mm) 9100×4000×7000 W×H×D（以双方签订的最终设计图为准）
    2.5 外形空间(mm) 约 9400×4300×7300 W×H×D（以双方签订的最终设计图为准）
    2.6 重 量 约 4000 ㎏
    2.7 工作噪音 ≤75db 在机台正前方离机台 1 米并离地面 1.2 米处测量
三、高低温整车环境舱设备功率、电流和供电电源
    3.1 机台总功率 270KW（以最终设计为准）
    3.2 最大电流 约 409A
    3.3 供电条件和电源
    AC380V 三相四线制+保护接地；电压允许波动范围±10%V；
    频率允许波动范围 50±0.5ＨZ；TN-S 方式供电或 TT 方式供电
    保护地线接地电阻小于 4Ω
    要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关，并且此开关必须独立控制本设备使用，室箱内放置通电样品时，样品电源请使用外加电源，不得直接使用本机电源；
    3.4 冷却循环水
        1. 冷却水温度: ≤＋32°（以最终设计为准）
        2．水管尺寸: DN100，水管铺设来回长度小于 3O 米。
        3. 水压力：0.2MPa~0.4MPa
        4．循环水量: 105m³/h 以上
        5. 提供常温水 25℃接口，管路配件对接调试，
        6. 循环水管道上，进水管配置 Y 型过滤器，水温表，水压表，闸阀等
四、高低温整车环境舱设备主要技术参数
        4.1 温度范围 温度范围：-40～+50℃
 4.2 控制精度
 温度分辨率：0.01℃
 温度均匀度：≤±1.5℃（空间不均匀度，空舱，静态无热负荷距离侧壁1 米测量）舱内任意两点之间小于 1.5℃。
 温度波动度：≤±1.0℃（在静态无热负荷）
 温度控制精度：≤±1.0℃（在静态无热负荷）
 湿度分辨率：0.1%RH
 湿度波动度：±2%RH
 湿度控制精度：≤±5%
 注：温度均匀度及偏差在环境温度为+25℃，相对湿度≤85％R.H、无试样条件下测得的数值。验收标准：GB/T5170-2016 电工电子产品环境试验设备检验方法。
 4.3 升温速率
   -40℃升温到+45℃，不低于 0.4＆#61616;C/min最大排量 3.5L,最大功率 200KW 的 3 台轻型车（测试过程不开发动机），传感器位于空调装置出风口
 4.4 降温速率
   +45℃降温到-40℃，不低于 0.4＆#61616;C/min最大排量 3.5L,最大功率 200KW 的 3 台轻型车（测试过程不开发动机）， 传感器位于空调装置出风口
 4.5 负载情况
   最大排量 3.5L,最大功率 200KW 的 3 台轻型车（测试过程不开发动机）

五、高低温整车环境舱产品满足试验条件及执行标准
   5.1 GB/T2423.1-2008 电工电子产品环境试验 低温试验方法试验
   5.2 GB/T2423.2-2008 电工电子产品环境试验 高温试验方法试验
   5.3 GB/T2423.3-2008 试验 Cab:恒定湿热试验方法
   5.4 GB/T2423.4-2006 试验 Db:交变湿热试验方法
   5.5 GBT 2424.5-2006 电工电子产品环境试验 温度试验箱性能确认
   5.6 GBT 2424.6-2006 电工电子产品环境试验 温度 湿度试验箱性能确认
   5.7 GBT 2424.7-2006 电工电子产品环境试验 试验 A 和 B(带负载)温度试验箱的测量
   5.8 GB2423.22-2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分 试验方法 试验 Nb：规定温度变化速率的温度变化
   5.9 GB/T 10589-2008 低温试验箱技术条件
六、高低温整车环境舱设备结构组成
试验室的舱体和基础土建工程根据要求建造和施工，环境舱厂家负责试 验舱体的设计、采购和施工，甲方负责基地土建设计和施工试验舱为前后结构，前边为工作舱，采用库板拼装，顶板采用钢结构吊顶，机械室和控制柜安装在环境仓库板同位置二楼，采用钣金折弯焊接成型，整个试验室底部槽钢承重；
1. 试验舱四周，用工字钢做框架，保定整个库的强度及稳定性。
2. 保温层为硬质聚氨酯泡沫+玻璃纤维棉制作而成，厚度 120mm，带尼龙罩的塑性互锁结构，其保温性能足于保证箱体内壁不结冰、不滴水（设备做高温高湿时内壁会有少量水珠现象，此为正常现象）；排水系统布置在设备的四周，底板设置排水槽，通过排水管引入用户的排水管网系统（用户提供现场排水管网接口）

6.2 室体材质
库体由：外表面钢板+保温层+内表面组成。
保温层：120mm 保温材料为硬质聚氨酯泡沫+玻璃纤维棉。颜色：灰白色。
库板外表面为冷轧钢板喷塑，钢板厚 1.2mm; 库板内表面为优质不锈钢 SUS 304#，钢板厚1.0

6.3 底板结构及负重
底板加强，可负重≥3000kg/m2 均匀分布试验室底部铺设 3mm 厚防滑不锈钢板增加承重。舱体底板平于地面，车辆无障碍出入。
舱底材料：高密度聚氨酯发泡注射,内部预埋密集枕木及钢筋，外铺 3mm 厚防滑不锈钢板，每轮最大承重≧1200kg。

6.4 库门结构
双开门，有效净空尺寸 W3000mm*H3500mm，大门四周装设电加热装置，防止结露现象。门材质同库体材质，颜色：灰白色。
进口门锁，内外开启式，防反锁设计门厚 120mm 保温材料为硬质聚氨酯发泡胶试验室大门上设有 2 块（每扇门上 1 块）；
窗口可视范围：W450*H600mm 的导电膜防爆防雾钢化玻璃观察窗，底部距离地面约1100mm

6.5 过渡间（仓与控制室之间）
1. 在面对大门左边设计过渡间，内部尺寸 2150mm（D）×1500mm（宽）×2400mm（高）；材质同库体材质，颜色：灰白色。
2. 过渡间设计一个内外均可开的密封人员进出小门，门洞尺寸 1000W x 2000 H mm；
3. 门内侧边沿设置自恒温加热带，自动开启加热带除霜；
4. 过渡间的靠箱箱体侧开一个人员进出门，门洞尺寸 1000W x 2000 H mm；在门上安装一个 W450*H600mm 观察窗；人员进出门从箱体内外均可以开启，且可从外部锁定，但任何情况下均可从内部进行开启。底部距离地面约 1100mm此过渡间同时也作为人员进出门

6.6 大型观测窗
1 个大型观测窗，尺寸：宽 1000 mm x 高 1000 mm，多层中空玻璃，（带防凝露功能）带不锈窗框置于控制室前部环境舱侧壁，观察窗距地面900 mm，附带遮光窗帘

6.7 排水沟
试验室内箱底部四周设置排水沟，可快速排出废水。 [底板排水沟图]

6.8 泄压孔
在箱体的顶部靠边缘位置设置泄压孔，当箱内空气膨胀时自动泄压
6.9 空气循环系统
试验样品放置在测试空间内，需要保证样品表面温度及湿度的均匀性，必须对测试空间气流进行强制循环。本设备内置空气间、循环风道及不锈钢循环风机，通过顶部背叶窗及散流器，风均匀的从顶部吹出，将调和室中调和好的温度、湿度散发到测试空间，从而达到均匀的控制温湿度的目的
6.10 测试孔
在箱体左右测各开 2 个Φ100mm 的测试孔，并附上相应保温隔热配件及专用的密封软塞(具体数量待客户确定)
6.11 电源插座
仓内电源插座：220V(16A) 2 个；380V(20A) 2 个；网线接口 2 个.插座应具有防水，防尘、耐温性能

6.12 冷冻机械室
冷冻机组位于环境仓库板同位置二楼，内部安装制冷机组、散热风机、排水装置等

6.13 控制面板
液晶触摸屏可编程控制器、可调超温保护器、提供不少于 3 个急停按钮开关，分别位于仓内，控制间及机组间照明灯开关、电源开关、RS-485 通讯接口

6.14 配电控制柜
内部安装、总电源断路器、控制器、配电板、散热风机、超温保护器（安装在环境仓库板同位置二楼）

6.15 照明灯
照配有 8 盏照明灯以及 2 盏应急灯，照明系统能确保距地面 1 米处的光照度不低于500lux，具有防潮和耐温功能，应急灯可以在–10＆#61616;C 环境下连续工作一小时以上。照明灯开关位于每个大门附近，以方便人员操作

14.1 三色灯 三色灯：1 式
设备顶部安装柱形三色声光报警器(用 LED 灯珠)；等待启动或运行完成时，黄灯长亮；正常运行时，绿灯长亮；紧急停止或设备故障报警时，红灯长亮，蜂鸣器间歇鸣叫。警示

14.2 新 风 换 气
系统
新风补给量：25℃环境中要求的新风量：≥3000m3/h，新风不控温。本设计包含粉尘空气过滤功能。
新风补给是一台变频离心风机向箱内送风，风机出口子安装了一个气动门，送新风时打开门否则关闭，换气完成后，关闭换气系统，启动舱内温控系统。以免影响箱内正常工作。
气压控制：新鲜空气补偿系统从室外取气，保证仓内微正压，压力范围+10～+100Pa，配置微压差传感器；
采用变频风机，可以任意调节设定送风量。（测试过程不换风，测试结束后打开）

14.3 排气系统 排气系统换气量为 6000m3/h。（测试过程不换风，测试结束后打开）
排气系统是 1 台变频离心风机向箱外抽风，抽风时气动进气门开启。
管路内配备电动风阀，当二氧化碳消防系统启动时，关断管路。
废气排出系统能够使试验时的汽车尾气排出环境仓外。提供环境仓内用于连接汽车排气管和废气排出口的长度足够的可移柔性管，供货方还需提供环境仓至烟道的连接管路。适用各种形式排气管，如双排气管，排气管分置等。最大排风量不小于 6000 m3/h

主营：环境检测设备 、恒温恒湿箱、盐雾试验箱，电池检测设备
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